Slik bruker du navigasjon på en smarttelefon. Topptelefoner med GPS og Glonass Hvorfor en separat navigator er bedre enn en smarttelefon

En gang i tiden erstattet GPS-navigatorer enkle papirkart. Og så, helt ubemerket og på en eller annen måte til og med stille, begynte de allestedsnærværende smarttelefonene å erobre markedet.

Bare i 2014 ble det solgt rundt 1,2 milliarder smarttelefoner over hele verden. Dette er svimlende tall som burde få GPS-navigatørenes elektroniske hår til å reise seg. Et logisk spørsmål oppstår: foretrekkes en smarttelefon fremfor andre dingser fordi den er bedre? Eller er den rett og slett mer brukt på grunn av dens rike funksjonalitet? Så la oss finne ut av det. Hva er bedre å bruke som bilveiskilt - en tradisjonell GPS-sporer eller en kjær smarttelefon, uten hvilken en moderne person føler seg naken?

Hva å foretrekke - en smarttelefon eller en GPS-navigator?

Bilde extremetech.com

Satellittsignaler

På 1970-tallet USAs forsvarsdepartement bestilt utvikling det vi i dag kaller et globalt posisjoneringssystem, som har en konstellasjon av 24 satellitter. Omtrent samtidig begynte Russland å utvikle sitt eget nettverk, kalt GLONASS. Forresten, i desember 2006 fant det forhandlinger sted hvor russerne og amerikanerne ble enige om at systemene GLONASS og GPS vil utfylle hverandre.

For å bruke et posisjoneringssystem trengte bilister inntil nylig en spesiell enhet som kunne behandle GPS-signaler på en dyktig måte. Men i dag har situasjonen endret seg: nesten alle nye smarttelefoner kan motta slike signaler, behandle dem og nesten umiddelbart spore plassering med stor nøyaktighet. Det ser ut til - hva er forskjellen? Hun er. Og hovedessen i ermet på smarttelefoner er Assisted GPS. Denne teknologien gir raskere kaldstart av GPS-mottakere.

GPS- og GLONASS-systemer gjør livene våre enklere

Foto til patriotam.rf

Denne unike funksjonen mobiltelefoner lar enheten bruke sanntidsinformasjon fra tårnene mobiloperatører. På denne måten kan den som kjører bestemme koordinatene sine mye raskere. Noen mobilapplikasjoner som bruker telefonens innebygde telefon hjelper også i dette tilfellet. akselerometer og digitalt kompass for mer nøyaktig stedsbestemmelse.

Kartdata

Den viktigste informasjonen noen Navigasjonsverktøy er kart. Det må innrømmes at mange GPS-sporere, spesielt de som ikke kan få tilgang til Internett, er utstyrt med et svært magert sett med forhåndsinstallerte kart. Oppdatering av slike data innebærer ofte mange teknologiske vanskeligheter. I tillegg, ikke glem den ekstra økonomiske byrden. Når du bruker en smarttelefon er ikke dette problemet så akutt, selv om det er fallgruver også her.

Mange biler er utstyrt med standard GPS-systemer som fullt ut tilfredsstiller sjåførenes behov

Bilde fastcompany.net

Det viktigste er prisen på problemet. Når det kommer til merutgifter, forårsaker smarttelefonen GPS-navigatoren treffes under beltet. Mens kostnaden programvare, installert på GPS-systemer, kan være ganske tungtveiende; kart for en smarttelefon kan fås helt gratis. Og hvis ikke gratis, så praktisk talt for øre. Det er tonnevis av navigasjonsapper som kan installeres på smarttelefonen din på sekunder. Og slike kart er ikke bare dårligere enn dataene fra GPS-navigatorer, men kan også gi dem et forsprang. I tillegg kan smarttelefoner enkelt geomerke bilder. Noen GPS-navigatorer er også i stand til denne typen magi, men det koster brukeren en pen krone.

En smarttelefon uten spesialtilbehør kan bli en alvorlig distraksjon

Bilde pexels.com

Mange mobile navigasjonsapper lar deg dele posisjonsinformasjon, veipunkter og ruter på sosiale nettverk, eller lagre denne informasjonen i skyen der andre brukere kan hente den. Prøv dette med GPS-enheten din.

Enhetskostnad

Hvis vi allerede snakker om pris, er det verdt å merke seg at mange brukere hevder at GPS-navigatoren koster mye mindre enn en smarttelefon. Prisen på en dings er imidlertid en veldig, veldig betinget faktor. Elektronikkprodusenter har lenge begynt å fylle ulike markedsnisjer, og det er derfor du i dag kan finne både smarttelefoner og GPS-trackere som spiller i forskjellige prisligaer. Bilister har muligheten til å kjøpe et helt anstendig navigasjonssystem til en overkommelig pris, eller få en budsjettsmarttelefon som vil være en utmerket guide gjennom byer og landsbyer.

I dag er ikke kostnaden for en gadget en faktor

Foto phonearena.com

Internettilgang

Muligheten til å koble til World Wide Web er en viktig del av komfortabel kjøring i ukjent terreng. Mange GPS-navigatorer, men ikke alle, er i dag utstyrt med denne funksjonen. Men som regel er de ikke billige. Men for en smarttelefon er tilgang til Internett like naturlig som å puste er for oss. Denne funksjonen lar deg laste ned nye kart og oppdateringer i sanntid, få trafikk- og POI-data og mye mer.

Internett-tilgang er en stor fordel med en smarttelefon

Photo today.mts.com.ua

Fordelen med fyllet

Ingen vil hevde at ytelsen til smarttelefoner vanligvis er en størrelsesorden høyere enn egenskapene som tilbys av en GPS-navigator. Mer moderne programvare og høyytelses maskinvare presser smarttelefonene fremover igjen.

Smarttelefonen har flere imponerende muligheter

Foto: gnsystems.net

Tilbehør

Alle navigatører er utstyrt med nødvendig nødvendig utstyr som billader og et spesielt feste som lar deg plassere enheten i bilen på en slik måte at føreren er så komfortabel som mulig. Hvis en bilist fortsatt bestemmer seg for å foretrekke en smarttelefon, må han kjøpe alt det medfølgende tilbehøret. Og, som erfaringen viser, er ikke et funksjonelt telefonfeste så lett å finne.

Spesielle fester gjør det mye enklere å bruke smarttelefonen mens du kjører

Foto rabatt-discs.co.uk

Funksjonalitet og batteri

Det ser ut til at navigatoren taper mot smarttelefonen, men denne enheten har også sine egne viktige fordeler. For eksempel kan en telefon avbryte navigasjonen når som helst med en samtale og distrahere en person som konsentrerer seg om å vri på rattet. Med en GPS-tracker vil ikke slike overraskelser skje.

Smarttelefonen kan også monteres på rattet

Bilde onfancy.com

Det er også verdt å tenke på hvor lenge enheten du velger kan fungere offline. Hvis batteriet til navigatoren lar den fungere uten å lades i 2-3 timer, vil alltid-på-skjermen på en smarttelefon som opererer i navigasjonsmodus "lande" dingsen mye tidligere.

GPS-navigator		Smarttelefon
proffer	Minuser	proffer	Minuser
Pålitelighet for posisjonssporing	De relativt høye kostnadene for en slik monotasking-enhet	Lett tilgjengelige og billige (ofte gratis) kort	Batterilevetid (når du slår på navigasjonsapplikasjoner, begynner smarttelefonen å forbrenne kalorier i en rasende hastighet)
Strukturell styrke	Lav skjermoppløsning, noe som noen ganger gjør det ganske vanskelig å lese kort	Størrelse (mange brukere ser på den relativt lille smarttelefonskjermen som en ulempe)	Navigasjonen kan bli avbrutt av en samtale
Vanligvis er navigatorskjermer utstyrt med et antirefleksbelegg, noe som gjør bruken av enheten mer komfortabel.	Selv i dag har mange navigatører ikke internettforbindelse.	Regelmessige oppdateringer av kartprogramvare (det er ikke nødvendig å koble gadgeten til en stasjonær datamaskin for å "laste opp" oppdaterte data)	Avhengighet av mobilsignal
Settet inkluderer frontrutefeste og billader		Alltid med deg, så det spiller ingen rolle hvem sin bil du er i
God batterikapasitet		Mulighet for å få tilgang til Internett når som helst
Optimal skjermstørrelse for kortlesing		Høy ytelse indikatorer For å oppsummere må det sies at verken en smarttelefon eller en GPS-navigator klart kan kalles vinneren av denne debatten. Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper. Og avgjørelsen din vil avhenge av mange faktorer, inkludert tilstanden familiebudsjett, vaner, preferanser og til og med humør. Men det er ett hovedspørsmål som hver bilist må svare på. Eller rettere sagt, to tolkninger av dette spørsmålet. Bestem først om du trenger en navigator hvis telefonen du allerede har har de samme funksjonene? For det andre, vurder om en svært målrettet enhet alltid er mer pålitelig og forståelig. Tross alt kan en cupcake bakes i mikrobølgeovnen, men en brødbaker vil takle denne oppgaven mye bedre. Ønsker deg kloke valg og feilfri navigering!

Hvis du har en smarttelefon eller nettbrett med GPS- og GLONASS-støtte, ville det være rart å ikke bruke den til navigering. Og for at enheten skal lære å legge ut ruter for deg, er det nok å utstyre den med en navigatorapplikasjon med kart over området. Det er ganske mange applikasjoner av denne typen, men ikke alle er like nyttige. Vi håper denne artikkelen vil hjelpe deg med å velge en navigator for Android som vil tilfredsstille dine behov på den mest verdige måten. Rangeringen er basert på meningene til erfarne sjåfører og reisende.

Waze

Utvikleren posisjonerer Waze som en navigator som det russiske kjøremiljøet er med på å utvikle. Og, jeg må si, slik kollektiv støtte er gunstig for applikasjonen: mange sjåfører bytter til Waze fra andre navigatorer som de tidligere hadde brukt i årevis.

Programmet lar hver trafikkdeltaker selv legge til informasjon: rapportere ulykker, trafikkork, veiarbeid, trafikkpoliti-bakhold, priser på bensinstasjoner og annet som kan være nyttig for andre brukere.

Waze funksjoner og funksjonalitet

Drivere verdsetter Waze for sin oppdaterte informasjon, lakoniske grensesnitt, stabile drift og, selvfølgelig, gratis bruk. Et stort pluss er at programmet ikke mister ruter når Internett-tilgangen går tapt og slutter automatisk å få tilgang til GPS hvis det ikke brukes under stopp. Dette reduserer hastigheten som batteriet tømmes med.

Blant manglene til Waze bemerket noen brukere mangelen på en 3D-modus og talesøk som ikke alltid fungerer riktig.

Yandex.Navigator

En annen gratis applikasjon som reisende har rangert blant de beste navigatørene for mobile enheter. Inneholder svært detaljert og detaljert informasjon som er nyttig for både sjåfører og fotgjengere som er i ukjente områder i Russland, Ukraina, Aserbajdsjan, Georgia, Hviterussland, Armenia, Kasakhstan, Tadsjikistan, Moldova og til og med Tyrkia (merknad til turister).

Funksjoner i Yandex.Navigator

Konstruksjon av opptil tre rutealternativer til et gitt objekt, med hensyn til trafikkork og andre veihendelser.
Advarsel om bomveier og fergeoverganger.
Viser antall kilometer som gjenstår å reise til den endelige destinasjonen, samt gjenværende tid til ankomst.
Stemmeakkompagnement av turen med varsler om manøvrer, fartsgrenser, veihendelser, radarer og trafikkpolitimannskaper osv. Viser dem i form av symboler på kartet.
Sjåfør advarer om fart.
Stemmekontroll. Alternativet er utformet mye bedre enn i Waze. Ved å aktivere kontrollen av "Lytt, Yandex"-kommandoen, kan du be om en rute til et ønsket punkt eller søke etter et objekt på kartet.
Rapportering av informasjon om trafikkhendelser til programmet, inkludert med tale.
Lagre historien til turer og ruter.
Søk etter parkeringsplasser (alle - bare i Moskva innenfor den tredje ringveien; andre steder i hovedstaden og noen store byer - St. Petersburg, Kazan, Kiev, Minsk, Nizhny Novgorod, etc., vises separate store parkeringsplasser) .

Det beste som, ifølge brukere, Yandex.Navigator har er dekningen av et stort territorium (spesielt praktisk for de som reiser mye i Russland og nabolandene) og muligheten til å kontrollere uten hender. Ulemper: kart er ikke alltid oppdatert, spesielt i regioner som ligger fjernt fra sentrum og små byer. Og også at programmet tar for mye plass i enhetens minne på grunn av manglende evne til å flytte kort til flyttbare medier.

Til tross for at det er en betalt applikasjon (kostnaden for innhold starter fra 560 rubler), foretrekkes den av mer enn 20 millioner brukere over hele verden. Tross alt er dette faktisk standarden som utviklere av andre navigasjonsprogrammer sammenlignes med. Blant analogene har den kanskje det største utvalget av funksjoner, og det er ingen sjåfør som vil si at Navitels evner ikke er nok for ham.

En kort liste over funksjoner og funksjoner til Navitel

Hvis du installerer Navitel fra Google Play-butikken, vil den bli koblet til din regnskap Google, ikke til enheten. Takket være dette kan du bruke programmet på forskjellige dingser.

Navitels største styrker, ifølge sjåfører, er rik funksjonalitet, alltid oppdatert informasjon, et stort utvalg av kart og teknisk støtte. Årsakene til negative anmeldelser er som regel begrensninger for 7-dagers prøveversjon, lokale feil, mindre unøyaktigheter på kartene - det samme som med alle lignende programmer.

Maps.me

Maps.me er en gratis Android-navigator med åpen kildekode fra Mail.Ru Group. Det fungerer også uten Internett-tilgang hvis du laster ned de nødvendige kartene på forhånd. Designet ikke bare for sjåfører: i tillegg til veier, inneholder Maps.me-kart tur- og sykkelturruter i mange land rundt om i verden.

Nøkkelfunksjoner i Maps.me

Sparer mobil Internett-trafikk og batteristrøm. Viktig for de som reiser på sykkel og til fots, spesielt der det er nr mobilkommunikasjon(for eksempel for en skog).
Rutene er alltid oppdaterte og svært detaljerte. Kart inkluderer funksjoner som ikke finnes i andre apper, siden sistnevnte er mer rettet mot behovene til bilister i stedet for fotgjengere.
På gang- og sykkelveier er områdets helningsgrader angitt - nedover eller oppover.
Brukere av programmet, som det er mer enn 65 millioner av over hele verden, deltar i sammenstillingen av kart. Og du kan også bli med i fellesskapet deres.
I tillegg til å lage ruter, hjelper Maps.me deg å søke etter ulike objekter på bakken. Søkekategorier: serveringssteder, hoteller og herberger, minibanker, holdeplasser for offentlig transport, attraksjoner. Søkefunksjonen er tilgjengelig både online og offline (offline).
Du kan bestille hotellrom direkte fra appen (kun tilgjengelig online via nettsiden Booking.com).
Programmet lar deg sende meldinger til dine kjære som indikerer din nåværende posisjon. For dette formålet kan mobilkommunikasjon (SMS) brukes, sosiale medier og nettmeldinger.

Hovedfordelene med Maps.me, ifølge erfarne reisende, er gratis tilgang til alle funksjoner, et stort utvalg av kart (sistnevnte er forresten godt optimalisert for mobile enheter: med samme mengde innhold som i andre programmer , de tar opp mye mindre plass i gadgetminnet), i tillegg til å ta hensyn til fotgjengere og syklisters behov.

Søknaden har kanskje bare én vesentlig ulempe. Fordi kart er laget av brukere, inneholder dataene ofte feil. I tillegg er noen kart bedre utformet enn andre. Dette kommer igjen ned til brukerengasjement: der folk er mer aktive, er kart mer detaljerte og nøyaktige. Og vice versa.

Google maps, transport og navigasjon

er en annen gratis og allment tilgjengelig Android-navigasjonsapp. Brukt og støttet av kanskje verdens mest imponerende brukerfellesskap. Hjelper deg å navigere i ukjent terreng og planlegge en rute for reiser i nesten alle steder på kloden.

Funksjoner i Google.Maps

Bygg raskt ruter med tanke på situasjonen på veien. Hvis det dukker opp hindringer - trafikkork, ulykker osv., bygges ruten automatisk opp igjen. Automatisk valg av minst trafikkerte kjørefelt.
Dynamisk POI.
Muligheten til raskt å få informasjon om objekter av interesse i området, for eksempel serveringssteder. Informasjon om sistnevnte kan omfatte brukervurderinger, interiørbilder, anmeldelser, åpningstider, priser, menyer osv.
Mulighet for å legge igjen anmeldelser om stedene som er besøkt.
Alltid oppdatert informasjon om kollektivtransportruter.
Unik funksjon: viser interiøroppsettet til store offentlige bygninger: kjøpesentre, togstasjoner, flyplasser og stadioner, noe som hjelper besøkende ikke å gå seg vill i dem.
Beskrivelse av mer enn 100 millioner objekter rundt om i verden, samt mer enn 220 regioner og land.

Reisende verdsetter Google maps først og fremst for dets enkelhet, tilgjengelighet og bekvemmelighet. Og mange kalte utviklernes merkelige eksperimenter, for eksempel integreringen av Pac-Man-spillet i programmet, som mangler, eller rettere sagt, utskeielser, som bare distraherer sjåføren mens han kjører og ikke bærer noe nyttig.

Mange sykkelentusiaster har et spørsmål om hva de skal velge: sykkelnavigator eller spesielle applikasjoner for en smarttelefon? For å gi det mest komplette og detaljerte svaret, må du forstå mange nyanser. Vi anbefaler at du leser nøye gjennom materialet; artikkelen vil diskutere fordelene med navigatorer og smarttelefonapplikasjoner.

Hvorfor er dette nødvendig?

Hvorfor trenger du kanskje en navigator- eller smarttelefonapp?

Hovedoppgaven er orientering i ukjent terreng.
Finne den optimale ruten for raskt å nå din endelige destinasjon.
Beregning av tilbakelagt distanse.
Bestemmelse av minimum, maksimum og gjennomsnittlig hastighet.
Utforming av treningsprogrammer.
Bestemme effektiviteten av trening og antall forbrente kalorier.
Konstruere grafer og analysere innsamlet informasjon.
Etterfølgende databehandling.
Dannelse av individuelle treningsprogrammer basert på aktuelle parametere og anatomi til brukeren.

Vær oppmerksom på at mange av disse funksjonene kun er tilgjengelige på smarttelefonapper. Men i praksis er det ikke alle som trenger dem. Avanserte funksjoner vil være nyttige for avanserte amatører og profesjonelle. Hvis du bare sykler og tar turistturer, er det nok å bestemme din nåværende plassering og bygge ruter på kartet.

Men hva skal du velge - en navigator eller en smarttelefon? Ikke se etter et nøyaktig og entydig svar på Internett, det kan rett og slett ikke eksistere. Valget mellom de to enhetene avhenger av hvordan du bruker sykkelen og funksjonene du trenger.

Derfor å svare på slike faktisk spørsmål hver bruker trenger. Tror du at vi lurte deg, lovet å gi et klart svar, men det eksisterer faktisk ikke? Dette er ikke tilfelle, materialet vårt skal hjelpe brukerne med å bestemme passende enhet. For å gjøre dette, vurder fordelene og ulempene ved hvert alternativ.

Navigator

Navigatorer produseres ikke bare for biler, men også for sykler. Merk at før du kjøper en slik enhet, er det viktig å forstå hvorfor du trenger det. Hvis du kjører rundt i området ditt, vil navigatoren bli et vanlig leketøy og vil ikke gi noen praktisk bruk.

Du bør kjøpe slikt utstyr i følgende tilfeller:

Du besøker ofte ukjente områder av byen.
Vil du raskt finne den optimale ruten?
Du drar ofte på turistturer på sykkel.

Hva er fordelene med navigatoren?

Dette utstyret er godt beskyttet mot mekanisk påvirkning, fuktighet og støv. Moderne navigatorer er produsert i en slitesterk og forseglet koffert. Dette øker påliteligheten til utstyret.
Navigatører er i stand til å jobbe selvstendig i lang tid. I gjennomsnitt kan de drives av batteri i 24 timer. Du trenger ikke å lade opp og koble til ofte eksternt batteri i løpet av turen.
Moderne navigatører er utstyrt med et barometer for å spore værforhold og et kompass for å bestemme kardinalretninger.
Denne enheten er allerede lastet med kart, og GPS- og GLONASS-satellitter dekker hele kloden.
Navigatoren er uavhengig av mobilnettverk. Dette faktum vil være spesielt viktig når du sykler i skogen og utenfor byen.
Denne enheten kan kontrolleres ved hjelp av knapper eller en resistiv skjerm. Du trenger ikke ta av deg hanskene for å utføre noen manipulasjoner med utstyret.
Om nødvendig kan du enkelt finne fester til navigatoren på salg. Mange produsenter inkluderer dem i settet slik at eieren umiddelbart kan installere dem på sykkelen.

Den største ulempen med navigatoren er dens begrensede funksjonalitet. Han er i stand til å utføre bare en viss liste over oppgaver. Produsenter prøver å gradvis utvide egenskapene til dette utstyret, men i alle fall er det dårligere enn applikasjoner for smarttelefoner.

Fordeler med en smarttelefon og spesialiserte applikasjoner

Flere grunner til å velge en smarttelefon:

Et stort antall tilgjengelige applikasjoner i den offisielle butikken.
Mange programmer er gratis for brukere.
Du kan finne avansert programvare, men det tilbys ofte mot en ekstra avgift.
Skjermene på smarttelefoner er større og bildekvaliteten er mye bedre.
Mange moderne telefoner er beskyttet mot vann og støv, og de er ikke redde for å bli fanget i regnet.
Du kan ikke bare bygge ruter, men også få tilgang til en rekke tilleggsfunksjoner.
Programvaren oppdateres, forbedres og antall tilgjengelige funksjoner utvides.
Nesten hver person har en smarttelefon, det er ikke nødvendig å kjøpe ekstra utstyr.
Moderne telefoner støtter ulike navigasjonssystemer.
Du kan bruke flere applikasjoner samtidig.

La oss nå liste opp ulempene:

Skjørhet. Hvis du mister den, kan telefonen gå i stykker.
Smarttelefoner med dårlig ytelse bremser ofte ned og applikasjoner krasjer på dem.
Det er vanskelig å finne et sykkelfeste som vil gi en sikker passform for enheten din.
Telefoner er utstyrt med kapasitive skjermer. Du kan bare samhandle med dem med bare hender eller med en pekepenn.
Noen programmer støtter ikke nedlasting av kart. De lastes mens du kjører og dette må tas i betraktning når du velger programvare. Hvis det ikke er signal i området mobilnett, så vil kortene rett og slett ikke vises på skjermen.
De fleste dingser går raskt tom for strøm. I aktiv modus kan de fungere i ca 5-10 timer, avhengig av strømforbruk og batterikapasitet. Pass derfor på å ta med deg en powerbank.

Telefonen passer for syklister som trenger bred funksjonalitet. Hvis du trenger å samle så mye informasjon som mulig, behandle den og lage treningsprogrammer, er det bedre å foretrekke en smarttelefon. I den offisielle applikasjonsbutikken på operativsystemet ditt kan du velge riktig programvare. Vi lister opp flere populære programmer blant syklister:

VeloPal.
Syklusmåler.
Kartlegg My Ride+.
Strava.
iBiker.

Hvordan velge riktig navigator for en sykkel

Når du velger en navigator, vær oppmerksom på følgende parametere:

Pålitelighet av festing. Enheten skal passe perfekt på rattet. Produsenter inkluderer vanligvis festene i esken slik at kjøperen ikke trenger å kjøpe den separat.
Robust, støtbestandig hus.
Beskyttelse mot vann og støv. Ideelt sett overholder navigatoren IP67- eller IP68-standarder.
Romslig batteri. Selv om navigatoren bruker mindre energi enn en smarttelefon, er den fortsatt en ganske strømkrevende enhet. Minste batterikapasitet er 2000 mAh.
Batteriet må være av typen litiumion eller litiumpolymer. For øyeblikket er disse batteriproduksjonsteknologiene de mest pålitelige. Slike batterier er preget av høy energitetthet, har ingen minneeffekt og tåler drift under vanskelige klimatiske forhold.
Et spor for et flash-kort lar deg laste inn mange kart og lagre informasjon i navigatoren.

Du må forstå at dette utstyret er langt fra billig. Egentlig god navigator vil koste minst 10 tusen rubler. Naturligvis, jo høyere pris, jo bedre ytelse og flere tilleggsfunksjoner for senere bruk.

Det er ikke nødvendig å spare penger når du kjøper dette utstyret. Unngå å kjøpe enheter som er for billige. De vil utlades raskt, fryse, har begrenset funksjonalitet og kan svikte fullstendig.

Hvordan velge en smarttelefon å bruke som navigator på en sykkel

I tillegg viser vi de grunnleggende kravene til en smarttelefon:

Optimal mengde tilfeldig tilgangsminne for fullt arbeid. I skrivende stund er minimum anbefalt volum 4 GB. Men du kan kjøpe en enhet med 6 eller 8 GB RAM. Gitt den raske utviklingen av operativsystemer og applikasjoner, vil tilførsel av RAM aldri være overflødig.
Merk: denne anbefalingen er kun relevant for enheter som kjører Android OS. Funksjoner ved dette operativsystemøke RAM-forbruket.
Det er viktig å ha den optimale mengden permanent minne for lagring av informasjon fra applikasjoner og lasting offline kart.
Smarttelefonen må beskyttes mot vann og støv i henhold til IP68-standarden. Da trenger du ikke å bekymre deg for å bli fanget i regnet med det.
Noen kilder anbefaler å se etter et støtbestandig etui. Men forfatterne glemmer at telefoner beskyttet mot mekanisk belastning ikke har kraftig maskinvare. Siden enheten vil bli brukt maksimalt, spesifikasjoner mye viktigere enn å ha motstand mot støt. Velg et pålitelig feste og vær forsiktig når du bruker smarttelefonen, da vil ingenting true den.
En viktig parameter er tilstedeværelsen av et romslig batteri. Minimumsverdien er 3000 mAh, men mer er mulig.

I praksis garanterer ikke høy batterikapasitet lenge autonom drift. Driftstiden til telefonen uten opplading avhenger av strømforbruket. Det er også påvirket av komponentene som er installert i smarttelefonen og optimaliseringen av operativsystemet. Gi derfor preferanse til enheter fra pålitelige produsenter som jobber med sitt eget skall og prøver å redusere batteriforbruket.

Ikke glem å velge riktig app. Vår artikkel har allerede listet opp flere programmer for syklister. Men du kan også finne andre applikasjoner i den offisielle butikken. Det er bedre å teste programmene selv for å forstå hvor enkle de er å bruke og om de kan dekke dine behov.

08-12-2018 00:34

Funksjonaliteten til smarttelefoner er rik, og lar deg bruke gadgeten ikke bare for kommunikasjon, men også for å utføre mange andre nyttige funksjoner. En av disse funksjonene til enheten er navigasjon. Den ble tilgjengelig takket være implementeringen i telefonen G PS sensorer. Hvordan velge oginstaller navigasjonasjonsprogram på en smarttelefon?

Hovedformålet med navigasjonsapplikasjoner er å hjelpe sjåføren med å navigere i terrenget. Imidlertid utfører de denne oppgaven på forskjellige måter: programmene skiller seg markant i funksjonalitet, brukervennlighet og en rekke andre parametere.

Som standard fungerer alle navigatorer på telefonen på nett og kan oppføre seg ustabilt (eller ikke vise kart i det hele tatt) uten en direkte Internett-tilkobling. Det finnes løsninger for å løse problemet, og du kan bruke kart offline— offline, reiser rundt i Russland, nabolandene og Europa.

Kart uten nett er avgjørende for navigering hvis du har dyre mobildata eller åpner et kart på et sted der det ikke er Internett-tilgang via mobildata eller Wi-Fi.

Merk at programvaren kan være som betalt, så gratis. Den største ulempen med det betalte systemet er behovet for å betale penger for å kjøpe applikasjonen, samt en pakke med kort. Selvfølgelig har de fleste vanlige borgere lett råd til slike navigasjonsprogrammer - prisen deres ganske tilstrekkelig Men fordelene med slik programvare er svært betydelige - utvidet funksjonalitet og mange tilleggsfunksjoner både offline og online.

Gratis navigasjonsprodukter fungerer som regel utelukkende online. De mest kjente produktene er fra Yandex og Google. Slik programvare er perfekt tilpasset raskt skiftende realiteter: alle kartoppdateringer skjer så raskt som mulig, og et bredt spekter av forskjellige tjenester, som talesøk eller nettkringkasting av trafikksituasjoner, vil glede selv den mest skeptiske sjåføren. Den eneste, men betydelige, ulempen med denne typen GPS-navigasjonsprogrammer er at i fravær av Internett er deres evner redusert til et minimum.

La oss se nærmere på flere navigasjonsapper.

Tidligere Google Kart for mobil OS kunne ikke kalles for utviklet: noen funksjoner var veldig trege på grunn av dårlig optimalisering. Men nå er situasjonen en helt annen, og applikasjonen har forbedret seg betydelig. Programmet kan installeres ved hjelp av lekemarkedet; de fleste enheter har det som standard. Muligheten til å laste ned kartene dine for å plotte korte ruter og navigere uten Internett-tilkobling dukket opp ganske nylig. På grunn av dette er ikke alt så glatt med dem ennå, sammenlignet med implementeringen av en lignende funksjon i lignende applikasjoner.

En annen ulempe er at brukeren ikke raskt kan laste ned kart for store regioner i Russland eller andre CIS-land. Uten nettverksforbindelse er det lite sannsynlig at en bilist kan navigere normalt. Google Maps har imidlertid en stor fordel: det fungerer ikke bare i Europa, men over hele verden.

FordelerGoogle Kart :

Detaljerte, oppdaterte kart 220 land i verden.

Ferdige optimale ruter i 15 000 byer rundt om i verden.

Informasjon om tilstanden til sporene ( trafikkork) og muligheten til å opprette en ny rute.

Beskrivelse av land, byer: 100 millioner seter.

Mulighet for å se interiøret i restauranter, kafeer, museer i sanntid (satellittbilder).

I tillegg kan gadgeten bruke et mobiltårn eller en tjeneste for å bestemme plasseringen. Apple geolokalisering i iPhones.

Selv om denne navigatoren ikke kan kalles med full tillit Beste valg, ikke glem at det er helt gratis og kan fungere uten nettverkstilkobling. Det er et annet pluss - det er integrasjon med tjenesten med samme navn. Brukeren trenger ikke å bry seg med å installere ekstra kort og deres påfølgende aktivering. I tillegg er denne applikasjonen allerede til stede i mange Android-telefoner.

Yandex.Navigator- Dette er et praktisk program, som fungerer gratis via Internett. Den krever ikke mye smarttelefonressurser og er enkel å administrere. I tillegg trenger den ikke mye plass og kan legge ut ruter under hensyntagen til ulike ubehagelige situasjoner på veiene og veistenginger.

Utviklerne ga spesiell oppmerksomhet til grensesnittet. Det er veldig godt strukturert og enkelt på samme tid. Når bilen begynner å bevege seg langs en gitt rute, viser navigatoren den viktigste informasjonen på skjermen. Dette er data om tid og avstand til ønsket punkt. Hvis du under turen trenger å stoppe ved en bensinstasjon, bilvask eller en annen tjeneste, kan du legge til et ekstra element i applikasjonen. I dette tilfellet vil ruten automatisk bygges om med hensyn til alle dine ønsker.

Nyttige funksjoner inkluderer nattmodus navigator. Mens det kjører, vil kartet vises helt i mørke farger. Dette gjør at du ikke tiltrekker deg unødvendig oppmerksomhet fra sjåføren når du kjører og har ikke en slik skadelig effekt på synet.

Du kan administrere den valgte ruten ved å bruke talekommandoer. I dette tilfellet vil den ønskede ruten bli lagret under navnet du valgte. For å bygge en rute kan du fortelle programmet gate og husnummer. Hvis du underveis bestemmer deg for å besøke et annet sted, er det bare å angi et punkt på kartet på forhånd med stemmen din. Du kan også ta opp en hendelse som skjedde på veien du var vitne til.

Programmet fungerer uten Internett, men dette krever installasjon av kart for store byer i Russland, Ukraina og Hviterussland. Du kan ganske enkelt se dem, men for å plotte komplekse ruter eller søke etter objekter, kreves en Internett-tilkobling.

Navitel Navigator er et program utviklet av ledende produsenter innen digital navigasjon. Dessverre er det ikke gratis. Du må bruke en liten sum penger for å kjøpe kort eller finne dem på noen filvertstjenester. Blant funksjonene som er tilgjengelige i sidefeltet, er det verdt å merke seg muligheten til å vise kartet i 3D-modus. I noen situasjoner vil denne innstillingen være svært nyttig.

Her kan du velge natt- eller dagskinn, stemmestyring, som er nødvendig for å plotte ruter ved å spesifisere kommandoer til applikasjonen, og også bytte mellom satellitter. Dette er nødvendig for at POI-kartet alltid skal være tilgjengelig for brukeren selv under uegnede værforhold.

Hvis vi snakker om bildet som helhet, kan det oppstå berettigede klager mot det på grunn av akkumulering av alle slags tegn og ikke helt klare betegnelser. Men det er verdt å merke seg at Navitel kan bli en trofast guide nesten hvor som helst i verden.

Trafikkinformasjon på veien i sanntid: du kan umiddelbart se på kart ruten der det ikke er trafikkork og komme deg raskere til målet.

Meldinger med venner/ansatte gjennom "Friends.Cloud"-tjenesten: informasjon om plasseringen av ansatte (hvis det er en taxi) eller venner, samt muligheten til å raskt finne hverandre og møtes. Det er praktisk å bruke et sosialt nettverk for å registrere seg for tjenesten.

MEDværmeldingstjeneste noen dager i forveien: det vil hjelpe deg med å planlegge arbeidet (levere verdifull last, sette på vinterdekk osv.).

Programmet tar opp og sender radarinformasjon, gjemmer politifolk og fotobokser. Når du kjører inn i en terreng, hjelper programmet deg med å skifte fil avhengig av hvor mange kjørefelt det er på veien: det sparer reisetid.

Navitel Navigator-program - flerspråklig, Det er stemmelesing av kort og meldinger. Grensesnittet kan tilpasses for å passe deg.

Navitel Navigator - en applikasjon for sjåfører med muligheten til å plotte ruter både i utlandet og i Russland. Det er bedriftsalternativer for bedrifter, Informasjonsstøtte på den offisielle nettsiden, konstante kartoppdateringer.

Maps.me støtter gratis offline kort, og dette er en av hovedfunksjonene til mobilapplikasjonen. Å jobbe offline er veldig praktisk: faktisk kan du få veibeskrivelse uten Internett-tilkobling på telefonen.

Du må imidlertid først åpne kortet mens tilkoblingen er aktiv. Kartfragmentet du er interessert i vil bli lastet ned til telefonen din. Kortene tar ikke mye plass, på det meste noen titalls megabyte.

I tillegg til den automatiske nedlastingsmodusen er det enkelt å laste ned kart gjennom Maps.me-navigatormenyen.

Et annet sterkt punkt med GPS-navigatoren er gode detaljer kart. Dette skyldes at vanlige brukere er med på å fylle ut dataene på kortene. Overraskende nok kan kartene avvike merkbart fra de samme Google Maps. Det kommer til det punktet at en butikk eller sti er merket på kartet som ikke er i andre navigatorer.

Maps.me er en utmerket navigator for en telefon uten Internett eller for brukere som foretrekker å ikke bruke online-modus på mobilenheten.

Navigasjonsprogramgrensesnitt Sygic GPS-navigasjon uten et rot med informasjon, er hoveddelen av skjermen okkupert direkte av kartet i en isometrisk projeksjon. All medfølgende informasjon er plassert på bunnpanelet. Mens du kjører, kan du se bevegelseshastigheten, estimert ankomsttid, gjenværende avstand og kvaliteten på signalnivået fra satellittene.

Sygic tilbyr den mest nøyaktige sanntids trafikkinformasjonen med data samlet inn fra 500 millioner brukere over hele verden, levert av globale bilprodusenter, operatører mobil kommunikasjon, leverandører av kart- og trafikkinformasjon.

Sygisk navigasjon kan få veibeskrivelser ende-til-ende mellom land. Derfor har ikke programmet problemer hvis det er nødvendig å etablere en vei fra Moskva til Paris. Variasjonen av måter å nå ønsket punkt har lenge vært et tegn på god form, Sygic er på ingen måte et unntak fra regelen. Forslagene er delt inn i kategorier som kortest etter avstand eller etter estimert tid, med hensyn til veihindringer.

Inkludert med Sygic-navigasjonsprogrammet er et sett med Tom-Tom-kart, som inkluderer dekning av nesten femti land. Dette tyder på at for det første vil utviklingen nyttig for aktive reisende. Kvaliteten på russiske kart overlater mye å være ønsket.

Dessuten lar Sygic deg organisere rute for fotgjengere og syklister. Ruter er bygget som indikerer mange mellompunkter; de kan redigeres hvis det er nødvendig å omgå individuelle seksjoner.

Sygic er det dyreste produktet. Den er rettet mot europeiske forbrukere, så prislappen er ganske passende. I tillegg må du betale separat for trafikkork og avansert informasjon om kameraer, men alt dette gjelder kun for Europa. Nettverkstjenester fungerer ikke i Russland.

Resultater:

Utviklerne av de fleste av de presenterte applikasjonene prøver å tiltrekke brukere med forskjellige tilleggsfunksjoner, for eksempel vær, bilder på et kart, artikler fra leksikon, tagging i sosiale nettverk, visning av venners plassering og til og med utvidet virkelighet.

Mange brukere trenger å installere en navigator på telefonen. Dette vil være nyttig for kurerer, drosjesjåfører, turister og mange andre borgere. I moderne virkeligheter er det veldig enkelt å installere en navigator, så i denne artikkelen vil vi se nærmere på hvordan du installerer en navigator på en Android-smarttelefon gratis.

Hvilken navigator bør du velge?

Før du installerer navigatoren, må vi velge hvilken navigator vi skal installere. For øyeblikket tilgjengelig for Android 3 populære navigatorer: 2GIS, Yandex.Navigator og Google Maps. Først, la oss finne ut hva forskjellen er mellom disse navigatorene.

2GIS - navigator uten Internett!

2GIS er for tiden utdatert, logistikken er ekstremt dårlig gjennomtenkt, så det kan noen ganger begynne å lede deg i sirkler.

Den eneste fordelen med denne navigatoren er dens fulle funksjonalitet uten Internett. Du trenger bare å laste den ned, hvoretter den vil kunne fungere uten Internett.

Installer 2GIS-navigator:

gå til Play Market, i søket skriv "2GIS";
gå til den første applikasjonen i søket og klikk på "LAST NED" -knappen;
etter dette vil prosessen med å laste ned bykart til telefonen/nettbrettet begynne;
Etter nedlasting vil du kunne bruke 2GIS uten applikasjonen.

Yandex.Navigator - trafikksituasjon på nett!

Den andre navigatoren, Yandex.Navigator, er populær blant transportsjåfører: taxisjåfører, lastebærere, etc. I tillegg er det nødvendig å jobbe med Yandex.Taxi-applikasjonen.

Denne navigatoren har perfekt gjennomtenkt logistikk, så den vil vise deg både den korteste og raskeste måten å unngå trafikkork og kø. Hvis du bruker en Yandex-telefon, da denne søknaden du vil allerede ha den forhåndsinstallert.

Hvis du har en annen smarttelefon, kan du det gå til Play Market, skriv inn i søk Yandex.Navigator, last ned applikasjonen, deretter vil du umiddelbart kunne bruke navigatoren.

Google Maps - brukervennlig grensesnitt!

Den nyeste Google Maps-navigatoren tilbyr et brukervennlig grensesnitt, men dessverre er denne applikasjonen ekstremt upraktiske turer.

Kart oppdateres sjelden, så de kan føre deg til en blindvei. I tillegg, i motsetning til Yandex.Maps, viser ikke Google Maps den virkelige situasjonen på veiene, så du vil ikke kunne unngå trafikkork eller ulykke hvis du kjører på dette kartet.

Denne navigatoren er forhåndsinstallert på alle Android-enheter, bare åpne "Google"-mappen og åpne Google Maps-applikasjonen der.